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“重慶公交墜江事件”引熱議 公交安全誰來守護?

2018-11-07 13:13 | 作者:王艷 林婷玉 | 來源:南方工報
北京德和衡(廣州)律師事務所高級合伙人趙紹華律師認為,一方面乘客要提高文明素質和安全意識;另一方面,公安機關須加大打擊力度,對構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  新穗巴士公司對公交司機進行安全培訓 林婷玉/攝

  10月28日,重慶萬州區一輛22路公交車與一輛小轎車在長江二橋相撞,公交車墜入江中,車上14名乘客和1名駕駛員不幸遇難。11月2日上午,當地警方公布了公交車墜江前的視頻,乘客與司機肢體沖突導致了車輛失控。

  手拍方向盤、拉扯駕駛員……值得警惕的是,類似的危險行為,在我省的公交車上也曾多次出現。乘客因瑣事一時沖動危害公共安全,甚至被判刑的也不在少數。遇到類似情況,司機和其他乘客應當如何應對?乘客與公交司機發生爭執雙方可能觸犯哪些法律?近日,記者采訪了乘客、公交司機、法務工作者等,聽聽他們的說法。

  乘客表態 遇到不文明行為會制止

  近日,記者隨機采訪了不同年齡段的10名市民,近九成受訪者稱,在遇到突發事件時,會勇于出面制止危害公共安全的行為,共同維護公交出行安全穩定。

  今年24歲的崔小遠是廣州一家媒體的社區記者,每天都會乘坐公交車出行,她告訴記者,她還沒有遇到過乘客搶奪司機方向盤的。但去年有一次,公交車上兩個中年男子因為座位問題吵了起來,差一點打架,不過兩人馬上被車上的年輕人勸導開了。“我感覺廣州市民的乘車素質比較好。”

  今年62歲的李大媽是老廣州人,拿鄰居的話說,她就是一個好管閑事的熱心人。她說,如果在車上她見到乘客有不文明的行為,她都是直接勸告的。“像在地鐵上、公交車上看到有人亂丟垃圾,我都會提醒他們把垃圾撿起來。”

  40歲的白領余先生比較理性。他說,在公共交通工具上,如果他看到有人搶奪方向盤或者做出其他妨礙司機駕駛的行為,他會身體力行制止該行為,直至對方喪失反抗能力。

  司機觀點 確保全車人的安全是駕駛員的天職

  段安春是廣州市第三公共汽車公司B6線線長,有21年的公交駕齡。在他的工作經歷中,乘客因種種原因糾纏、打罵司機的情況經常發生,他也遭遇過很多次。“記憶最深刻的一件事,是五六年前的一天,我休息時間帶我太太一起去科學城的玉樹公園玩。在公交車上,一名男乘客坐過站了,要司機停車。司機解釋公交必須按站停車,那名乘客突然就去搶方向盤。當時公交車已經沖向路邊了。我正好站在車廂靠前的位置,一個箭步沖上去死死抱住搶方向盤的乘客,另外一名乘客也過來幫忙,把他拖到一邊,才避免了一場重大車禍。”

  段安春說,廣州市一直都有對公交司機突發事件的應急培訓。一旦遇到車廂突發火災、恐怖襲擊等情況,司機必須馬上靠邊停車,打開車門或用車上的應急錘砸爛車窗疏散乘客逃生。“如果我像重慶萬州公交車司機一樣遇襲,我會第一時間牢牢控制方向盤,馬上停車,拉手剎,并撥打110報警。確保全車人的安全是每一個職業駕駛員的天職和責任。”

  當駕駛員遭遇辱罵、挑釁或毆打等突發情況,該如何應對?新穗巴士有限公司安全服務部經理許曄介紹,新穗巴士有限公司有1500多名司機,專職安全員9人,安全路隊長4人,各線路還有線長,安全監督員等基層安全管理骨干,共180多人。其中,專職安全員日常負責為司機做安全教育,跟進事故、違章、投訴處理情況等。

  “我們經常教育司機,遇到影響行車安全的情況,一定要先靠邊停車。無論是自己突發急病還是和乘客有糾紛都要先停車。”許曄告訴記者,應對、處理緊急事故時要做到3個第一時間,第一時間靠邊停車,拉好手剎;第一時間打開車門,有序疏導乘客;第一時間關閉車內電源及各類開關。目前,新穗巴士每個季度至少有一次司機應急演練、培訓。

  此外,該公司還對駕駛員開展心理調適培訓。“以往是一年開展兩次心理調適培訓,以后要增加到每季度一次,以避免路怒等情況。”許曄說,新穗巴士有限公司安全員還會對重點駕駛員進行一對一、面對面的心理調節和輔導。這種輔導主要針對有事故、違章和被投訴的駕駛員,與他們深入剖析造成事故、違章和被投訴的原因,了解是否存在家庭因素、疾病因素或其他心理因素,以幫助他們解決問題。

  專家說法 危害公共安全量刑起點高,切勿沖動違法

  去年7月,東莞男子樊某因公交車沒有報站導致其錯過站點,與司機發生爭執,后樊某在公交車行駛的過程中拽住司機衣領,致司機緊急剎車,進而導致車上幾名乘客跌倒受傷。今年3月,樊某被法院認定犯以危險方法危害公共安全罪,判處有期徒刑二年。

  生活中,像樊某這樣的案例有很多。東莞市第二人民法院刑庭副庭長李年富表示,危害公共安全犯罪與故意傷害罪、盜竊罪等有顯著不同,其蘊含著對不特定的多數人傷亡或者公私財產遭受重大損失的危險,其傷亡和損失的范圍和程度往往是難以預料的,是一種社會危害性較大的犯罪,故其量刑起點相對盜竊罪等要高。李法官建議,市民遇到突發事件一時憤懣,要注意控制情緒,妥善處理,切勿一時沖動而危害公共安全,違紀犯法,追悔莫及。

  如何避免此類事件的再次發生?北京德和衡(廣州)律師事務所高級合伙人趙紹華律師認為,一方面乘客要提高文明素質和安全意識;另一方面,公安機關須加大打擊力度,對構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  廣州大學廣州發展研究院特聘研究員萬慶濤表示,我們常在公交車上看到“不要和駕駛員閑談”的標語,很多人不以為意。其實閑談是最輕的危害,爭吵、辱罵,甚至搶奪方向盤、動手等,任何危險舉動都足以影響全車人的安全。我們都是社會人,都應樹立規則意識。當遇到破壞公共規則的行為,作為普通人,不妨挺身上前,量力而為,保衛我們的社會規則。同時,迫切需要國家盡快立法,就像整治醫鬧、酒駕和管理航班安全一樣,降低違法犯罪門檻,修改完善有關法律,嚴加懲處這種干擾破壞公共安全的行為,而且要廣而告之,使更多人明規則、知底線。(南方工報全媒體記者 王艷 林婷玉)

  “工人在線”責編:劉曉丹

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